Бурмистров Михаил Федорович (1917 – 19.12.1941)

О пилоте

​

Родился в селе Свободное Ленинского района Астраханской обл. По окончании десяти классов поступил в Саратовский автодорожный институт, откуда по комсомольскому набору был переведен в Энгельскую военно-инженерную школу пилотов-бомбардировщиков. Михаил был волевым человеком, спортсменом, сделал 38 парашютных прыжков и успешно закончил школу пилотов. Самостоятельно начал летать с 05.07.1939 года. Вот выдержки из последнего письма М.Ф. Бурмистрова от 9 июля 1939г. из г. Энгельса, 7 п/я 4, в период обучения в школе бомбардировщиков:

«Летаю самостоятельно (один). Это моё первое достижение в практической жизни, теперь надо совершенствоваться, а затем овладевать другими машинами. Чувствую себя прекрасно, с работой в воздухе всё больше и больше свыкаюсь. Уже нет напряженности, которая была вначале, а держишь себя гораздо свободнее, но более внимательнее».

После окончания школы Михаил был направлен в г. Брест, который первым принял бой в 1941г., а аэродромы были разгромлены, но личный состав Ближне-Бомбардировочного-Пекирующего Полка был срочно перебазирован в г. Казань ТАССР, который осуществлял перелёты из г. Казани на Волховский фронт.

Два рейса Михаил уже совершил, будучи командиром звена, звено состояло из 3-х самолётов. И вот в третий раз возвращаясь на базу (в г. Казань) 19 января 1941 г. его бомбардировщик был сбит в районе с. ПожаркиСергачского р-на Горьковской области.

По предположению брата Михаила, летчика Николая Фёдоровича Бурмистрова, командир звена М. Ф. Бурмистров видимо хотел, как патриот своей Родины, посадить горящий самолёт, но находясь на большой высоте и не найдя ровной площадки пикирующий бомбардировщик упал и врезался в железнодорожный вал, а катапультироваться в военное время с бомбардировщика было запрещено.

Данная информация выписана из письма брата Михаила от 1.06.1967 г. Бурмистрова Петра Фёдоровича 13.07.1907 г.р.

Адрес брата (на 1972 г.): Астраханская обл., п. Белоусово, ул. Гурьянова, д. 1/1, кв. 61.